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出海焦点 |【肯尼亚】中交建 / 路桥 / 电建 / 能建扎堆布局肯尼亚!东非核心枢纽成中企全产业链出海高地

内马铁路二期铺轨工程稳步推进、乔莫・肯雅塔国际机场迎来百亿级扩建、穆瓦驰大坝年内蓄水、内罗毕河流生态治理落地、城乡公路与城市住宅同步开工,叠加电动车、光伏储能新能源政策红利,中国五大工程央企同步落子肯尼亚,铁路、航空、水利、生态、民生住房、新能源多赛道全面开花,完整铺开东非基建产业版图。


01
内马铁路二期正式启动,打通蒙巴萨 — 乌干达全境标准轨走廊


当地时间 3 月 19 日,肯尼亚总统鲁托已赴纳罗克郡完成内马铁路二期奠基;7 月 3 日项目进入实质开工建设阶段,总包单位为中国交建,鲁托与中交集团董事长宋海良共同出席开工仪式。线路自内马铁路一期终点奈瓦沙延伸至东非枢纽城市基苏木,正线加支线全长 272.65 公里,是继蒙内铁路(2017 通车)、内马铁路一期(2019 通车)后又一标志性标轨工程。全线建成后将串联蒙巴萨深水港与乌干达等东非内陆国家,打通跨境大宗商品运输大通道,夯实肯尼亚东非物流核心地位;项目配套创新跨境融资方案,中国路桥作为蒙内铁路老牌合作方持续参与沿线配套产业链协同。

图片来源:中国交建


02
29亿美元机场扩建落地预期,打造东非顶级航空枢纽


彭博社 7 月 3 日行业消息显示,中国交建为乔莫・肯雅塔国际机场升级扩建项目首选 EPC 承包商,项目总投资 29 亿美元。该机场是东非客流量第一大航空枢纽,现有设施已接近承载上限,扩建完成后将大幅提升客运、货运吞吐能力,巩固肯尼亚区域航空中心优势。中交建在肯尼亚已落地蒙内铁路、蒙巴萨港、拉姆港、内罗毕快速路等标杆工程,本次机场大单落地,进一步巩固央企在东非大型综合基建市场的主导优势。

图片来源:http://www.camce.com.cn/xbcn/xwzx/xmdt/202606/t20260610_641047.html


03
中国电建穆瓦驰大坝完成 83% 施工,今年 10 月蓄水缓解沿海缺水


水利赛道,中国电建承建的穆瓦驰多用途大坝进入收尾施工阶段。据肯尼亚官方报纸 MyGov Kenya 7 月 1 日报道,大坝主体工程完工进度达 83%,计划 10 月雨季来临前完成蓄水。项目坐落于蒙巴萨以西 22 公里穆瓦驰河流域,2022 年 3 月开工,建成后将系统性解决肯尼亚沿海城镇长期供水短缺难题,兼顾灌溉、小型发电多重功能。


04
国能建深耕生态环保 + 县域公路;路桥、武夷落地住宅与乡村道路


1. 中国能建两大赛道同步发力

内罗毕河流域生态修复项目是肯尼亚国家级重点环保民生工程,包含 18.9 公里污水干渠、2 座生态堰、湿地公园、4.48 公里慢行步道、3 座车行桥梁,同步翻新重建 30 座城市交通桥。2026 年 1 月中国驻肯尼亚大使现场巡查、2 月总统鲁托实地视察,项目认可度极高;旗下广西工程局同期拿下瓦辛基苏郡 RWC741 道路升级项目,改造道路总长 50 公里。

2. 其他中企民生基建配套

  1. 中国路桥中标内罗毕塔图新城 8.6 万㎡高层住宅项目,包含 31 层、20 层住宅塔楼及配套商业裙楼;
  2. 中国武夷拿下 RWC922 乡村道路改造工程,线路全长 57 公里,覆盖县域交通配套缺口。

  3. 05
    新能源、电动出行政策全面放开,中国新能源产业链迎来增量


    肯尼亚同步推出新能源与电动车激励政策,形成第二大出海红利赛道:

电动车关税减免:政府出台阶段性政策,对累计 10 万台入境电动车辆免征进口关税;官方批量采购 3000 台电动车供给政务、安保系统使用;东非头部电摩品牌雅迪落地肯尼亚,推出适配非洲路况的商用电摩 KIFA。

  1. 新能源投资补贴:光伏、风电、地热项目最高补贴总投资额 30%;夜间分时电价下调 50% 降低运营成本;2026-2027 年计划投入 1.3 亿美元搭建全国充电网络,充电设备零关税进口。7 月 7 日山东经贸圆桌会上,肯尼亚工商会主席公开邀约山东车企、电池、光伏、储能企业赴当地投资合作。

  1. 06
    四大核心逻辑:为什么众多中企扎堆肯尼亚?


1. 独一无二的东非交通十字路口

蒙巴萨港是东非第一大港,辐射乌干达、卢旺达、南苏丹、布隆迪等内陆国;铁路、机场、港口、公路一体化基建布局,所有跨境贸易必经肯尼亚,区位不可替代。

2. 全国系统性外资激励政策

从电动车、充电设备零关税,到新能源项目高额投资补贴、工业分时电价优惠,叠加《2030 远景规划》千亿级基建投资计划,政府主动释放税收、土地、融资多重红利吸引外资制造与工程企业。

3. 央企多年深耕,本土合作基础扎实

中交、电建、能建、路桥均在肯尼亚经营十余年,交付大量标杆工程,获得总统、地方政府高度认可,投标、落地审批流程更顺畅,本地分包、劳务供应链成熟。

4. 中企身份完成质变:从单一施工到全产业链服务商

早年中企仅承接土建分包;如今央企包揽铁路、机场、水利、生态大型 EPC 总包,国内配套设备厂商、新能源企业、建材厂商跟随项目同步出海,形成 “总包 + 配套 + 运维 + 新能源” 完整出海生态,大小企业协同共享市场红利。中国驻肯尼亚大使郭海燕评价:肯尼亚当前基建提速、经济转型窗口期,中国产业链企业发展空间广阔。


  1. 07
    结语


从干线铁路、航空枢纽、水利大坝,到城市生态治理、住宅民生工程,再到电动交通、光伏储能新能源赛道,多家中国头部工程企业同步布局肯尼亚,并非短期零散中标,而是基于区域战略价值的长期系统性布局。

依托东非核心交通枢纽区位、全套外资激励政策、成熟的本地合作基础,肯尼亚既是中企基建出海样板市场,也是国内新能源、装备制造企业切入整个东非大陆的最优跳板。读懂肯尼亚市场逻辑,就能抓住东非一体化 AfCFTA 框架下长期产业红利。

本文信息来源:彭博社、GoalFore 国复咨询、肯尼亚 MyGov 官方报、中国驻肯尼亚大使馆官网、新华社、一带一路官方平台、肯尼亚国家工商会公开资讯;资讯更新至 2026 年 7 月 10 日,仅作海外工程、新能源外贸行业参考,不构成海外投标、建厂投资决策依据。


      


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阅读: 发布于:2026-07-13 06:00:00

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